Przewozy kontenerowe i drobnicowe – spedycja i transport morski

PROFIL UCZESTNIKA:

Szkolenie dla logistyków, spedytorów i przewoźników.

PROGRAM SZKOLENIA

1. Żegluga:

• przewoźnik morski (armator), przewóz ładunku, statek morski,
• wyjaśnienie pojęć takich jak: armator, przewoźnik, NVOCC, frachtujący, shipper,
• agent, makler, FCL/LCL i wiele innych,
• żegluga nieregularna – umowy czarterowe, przewoźnicy, firmy brokerskie,
• żegluga liniowa – umowa bukingowa, linie żeglugowe.

2. Żegluga liniowa – przewozy kontenerowe i konwencjonalne:

• przewozy kontenerowe „drzwi-drzwi” (przewozy drobnicowe – LCL),
• sprzęt kontenerowy,
• załadunek i mocowanie towarów w kontenerze, opakowania transportowe,
• przewozy konwencjonalne.

3. Koszty transportu morskiego:

• koszty transportu w żegludze liniowej,
• stawka frachtowa: LILO, LIFO, FILO, FIFO, dodatki frachtowe: BAF, CAF, congestion, PSS, inne,
• koszty portowe i koszty przewozów lądowych: THC, demurrage, detention, storage, inne.

4. Konosament i inne dokumenty:

• wystawianie konosamentu i jak czytać konosament,
• rodzaje konosamentu: załadowania i przyjęcia do załadowania (shipped, on board), (received for shipment), konosament czysty i nieczysty (clean bill of lading) (foul, claused bill of lading), inne,
• rola konosamentu w umowie handlowej (akredytywa, inkaso dokumentowe),
• prezentacja konosamentu – zwalnianie ładunku w porcie przeznaczenia.

5. Szkody w transporcie morskim i ubezpieczenia morskie:

• awaria wspólna i poszczególna,
• ubezpieczenie CARGO,
• reklamacje do przewoźnika morskiego.

6. Warunki dostaw INCOTERMS@2020 w transporcie morskim:

• wszystkie rodzaje transportu (morski też): EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP,
• tylko transport morski i wodny śródlądowy: FAS, FOB, CFR i CIF,
• dlaczego warunki: FAS, FOB, CFR i CIF nie są zalecane gdy przewóz ładunków odbywa się w kontenerach.

W CENIE ZAWIERAMY

Certyfikat

Materiały w wersji elektronicznej